Uutiset

Maailmantalouden kehittyessä ja rajat ylittävän -sähköisen-kaupan ja kansainvälisen kaupan nopean kasvun myötä myös logistiikkateollisuus kehittyy ...

Valmista lastin tiedot: mukaan lukien lastin nimi, määrä, bruttopaino, tilavuus, lastaus- ja määräsatama, odotettu lastauspäivämäärä; yhteystiedot.

Ro-Ro-alukset soveltuvat monenlaisten rahtien kuljettamiseen, ja niiden ydinetu on niiden "pyörällinen" tai "rullaava" lastaus- ja purkulogiikka. U...

Tilavaraus: Lähettäjän on varattava tila varustamolta etukäteen ja annettava yksityiskohtaiset rahtitiedot, kuten ajoneuvon mitat, paino ja määrä.

Ro{0}}Ro-terminaalit voivat käsitellä erilaisia ​​rahtia satamissa tai joen rannoilla, erityisesti kontteja ja muita tavaroita tavallisilla laiture...

Kontin valinnan laskenta: Valitse kontin tyyppi rahtitietojen (mitat, paino) ja varustamon rajoitusten (esim. CMA ei hyväksy yli 11,8 metriä pitkiä...

Rakenteellinen vahvistus: Pohjan paksuus ja lujuus ovat huomattavasti tavallisia kontteja korkeammat kompensoimaan sivuseinien puutteesta johtuvia ...

Erikoiskontit on muunnettu ja suunniteltu perinteisten konttien pohjalta mukautumaan erikoistavaroiden kuljetukseen tai vastaamaan erityistarpeita.

Erikoiskontteja käytetään ensisijaisesti sellaisten tavaroiden kuljettamiseen, jotka eivät mahdu vakiokontteihin (20 jalkaa/40 jalkaa/40 jalkaa kor...

Ulos-mitta On tärkeää huomata, että useimmissa litteissä telinekonteissa on taitettavat telineet molemmissa päissä, mikä muuttaa säiliön litteäksi ...

Irtolastirahdin kuljetustoimisto on kansainvälisen kaupan yleinen logistiikkapalvelu, joka on suunnattu ensisijaisesti ei--kontti- tai yleisrahdin ...

Linjausehdot: Tunnetaan myös laituriehtoina tai yleisinä ehdoina. Laivanomistaja on vastuussa ahtaajien palkkaamisesta ja lastaus-, purku- ja pinoa...